Snežná fréza HONDA HSM 1380i ETD

Snežná fréza HONDA HSM 1380i ETD - hybridná snehová fréza so šírkou záberu 80 cm, premiestni až do 83 ton/h. Vzdialenosť vyhadzovania 19 m, výška záberu 58 cm. Ovládanie odhadzovacieho žlabu elektrické. Motor Honda iGX 390 s výkonom 8,7 kW. Nastavenie výšky frézovania plynule nastaviteľné. Hmotnosť 235 kg.

Pásy zabezpečujú vynikajúcu trakciu aj pri náročných snehových podmienkach. Vďaka nim sa táto snehová fréza výborne hodí na nerovný povrch. Vďaka výkonnému nastaviteľnému reflektoru sa snehová fréza jednoducho používa dokonca aj po zotmení. Okrem štandardného štartovania potiahnutím lanka je k dispozícii aj zapaľovanie s jednoduchým elektrickým štartérom, ktoré ešte viac uľahčí štartovanie snehovej frézy.

Pošlite sneh tam, kam patrí. Pomocou pákového ovládača môžete elektronicky ovládať nasmerovanie a uhol odhadzovacieho žľabu. Ostatné modely umožňujú manuálne nastavenie. Funkcia zdvíhania frézovacieho noža znižuje riziko poškodenia tým, že frézovací nôž pri nastavení spiatočného pohybu automaticky zdvihne a pri nastavení pohybu vpred ho vráti do prechádzajúcej prevádzkovej polohy. Nebudete na to musieť vôbec myslieť. Systém ICS ponúka na výber dva režimy. V manuálnom režime môžete ovládať motor a rýchlosť pohybu. Automatický režim (ICS) monitoruje a upravuje otáčky motora a rýchlosť pohybu tak, aby sa dosiahlo optimálne odstraňovanie snehu a nižšie emisie.

Keď so snehovou frézou pracujete na svahu, môžete pomocou funkcie vyrovnávania nakloniť frézovací nôž tak, aby sa vytvoril vodorovný priechod. Sýtič slúži na obmedzenie prietoku vzduchu do motora, čím sa do valca dostane viac benzínu. S automatickým sýtičom nemusíte sýtič pri studenom motore nastavovať ručne. Vaša snehová fréza štartuje ľahko a šetrí čas a energiu. Systém vlastnej diagnostiky snehovej frézy rozpoznáva poruchy pri štartovaní a počas prevádzky a signalizuje ich pomocou jedného z piatich svetelných indikátorov. Vďaka tomuto inovatívnemu systému sú prevádzka a servis snehovej frézy ešte jednoduchšie.

Jedinečná hybridná technológia využíva energiu motora dvomi spôsobmi. Na jednej strane slúži na pohon generátora na nabíjanie batérií, ktoré zabezpečujú elektrický pohon pásov. Na druhej strane umožňuje maximálny výkon priamo na pohon frézovacieho noža pre výkonné odstraňovanie snehu. Mechanizmus obnovenia výšky frézovacieho noža automaticky vráti frézovací nôž do pôvodnej polohy. To je praktické najmä pri práci v hlbokom snehu alebo na svahoch. Možnosť úplného otočenia na mieste (tzv. zero turn) vám ušetrí čas a námahu pri práci v snehu.

Motor a frézovací nôž

Srdcom hybridných fréz Honda sú štvortaktné motory radu GXV/iGX. Slúžia len na pohon frézovacieho noža, takže všetok ich výkon je využitý na pohltenie obrovských objemov snehu a jeho odhodenie do čo najväčšej vzdialenosti. Fréza zaznamená odpor hrubšej vrstvy snehu a reguluje svoju činnosť tak, aby motor pracoval pri optimálnych otáčkach.

Batériou napájaný pohon pásov

Dva silné elektromotory zabezpečujú pohon a šetria palivo. Bez nich by bol na zvládnutie rovnakého objemu práce potrebný väčší benzínový motor s väčšou spotrebou. Tieto duálne motory pracujú nezávisle od spaľovacieho motora a sú také tiché, že pri rannom presune frézy na miesto práce nikoho nezobudíte.

Mozog za silou svalov

Stroj je vybavený kompletným diagnostickým systémom s indikátormi, ktorý dokáže zistiť problémy počas štartovania a prevádzky. Problém je signalizovaný blikaním príslušnej diódy na ovládacom paneli. Vďaka tomu je práca s hybridnou snehovou frézou jednoduchá aj pre nie veľmi skúsených užívateľov.

Hybridná technológia

Snehové frézy Honda spájajú pri odstraňovaní snehu výkon štvortaktného motora, silný elektrický pohon pásov a špičkové inteligentné ovládanie. Spojenie troch technológií si poradí aj v tej najtuhšej zime.